新优娱乐平台目前,美国电动汽车制造商特斯拉正在与上海市政府部门沟通。面对中国巨大的潜在市场,特斯拉已经在中国市场布好局,而特斯拉已经具备了国内发展的条件。尽管如此,特斯拉尚未签约,特斯拉在中国的发展能力已成为其品牌主导地位的关键。中国将大力放宽市场准入,扩大对外开放,努力为外国投资者创造合法、国际化、便利的营商环境,保护外国投资者的合法权益。外国汽车企业可以在中国设立第三家中外合资企业。
   国家发展和改革委员会下一步将进一步放宽外资在新能源汽车领域的投资,并将继续简化外商投资管理的进程,支持北京、上海、广州、深圳等大城市率先加大改革力度。有关政府部门的一系列政策和声明也意味着特斯拉在中国建厂的时间到了。该行业认为,特斯拉仍是电动汽车世界的明星,这意味着更低的价格和更容易的市场。在中国市场投资电动汽车不仅是汽车的一种交通工具,也是一种充电桩的布局。特斯拉的发展计划表明,特斯拉将在国内推出更多充电桩,以解决特斯拉车主在上下班高峰期的漫长等待时间。
   自2012年起,特斯拉开始建造超级充电站,以布局中国市场,到目前为止,特斯拉已经在中国大陆设立了700多家超级充电桩,覆盖全国170个城市。根据该计划,到今年年底,特斯拉超级充电桩的数量将超过1000辆。世界上最大的特斯拉增压器站也于本月在上海落户,同时对50辆特斯拉汽车充电。对于特斯拉来说,中国市场是非常重要的,如果它在成本优势下变得越来越多的消费者认可,这将是它第二次起飞的一个重要机会。尽管该公司已经就位,但推迟达成协议已经引起了业内对特斯拉前景的担忧。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,到2018年,特斯拉的生产能力将达到50万辆,到2020年将达到100万辆。然而,Model3第三季度仅生产260辆汽车,与之前9月份生产超过2万辆汽车相比,相差甚远。然而,尽管有传言称,特斯拉在中国建立了一家工厂,但其他奢侈品牌却在中国加快了布局。业内人士认为,特斯拉在中国比其他国际巨头更有压力。目前,跨国品牌已经在中国建立了合资企业。